10/10 — без зауваженьВузол або елемент працює коректно, має належний візуальний та функціональний стан і не потребує втручань.
9/10 — незначний нюансЄ малопомітна особливість або слід експлуатації, який не впливає на безпеку, функціональність, комфорт або ресурс.
8/10 — помітний експлуатаційний нюансЄ зауваження, яке помітне при огляді або експлуатації, але не потребує обов’язкового втручання.
7/10 — естетичне зауваженняЕлемент має дефект, який впливає переважно на зовнішнє сприйняття, але не впливає на технічну справність.
6/10 — значне естетичне зауваженняДефект помітний та може потребувати відновлення з естетичних міркувань.
5/10 — знос або старіння без критичного впливуЕлемент має ознаки зносу, старіння або пошкодження, але не є критичним для безпеки чи експлуатації.
4/10 — знос із потребою контролюЕлемент має виражений знос або дефект, однак негайна заміна не є обов’язковою.
3/10 — потрібне відновлення найближчим часомВузол або елемент потребує ремонту, відновлення або заміни в короткостроковій перспективі.
2/10 — небажана подальша експлуатаціяЕлемент потребує негайного ремонту або заміни. Подальша експлуатація небажана.
1/10 — небезпечна подальша експлуатаціяПодальша експлуатація може бути небезпечною. Необхідне негайне втручання.
0/10 — критичний дефект несучої структуриЗастосовується до пошкоджених несучих елементів кузова або конструктивних дефектів, які ставлять під сумнів безпеку автомобіля. При виявленні такого дефекту подальше формування звіту може бути зупинене.

Якщо оцінюється група елементів або вузлів, загальна оцінка формується не простим середнім арифметичним, а з урахуванням ваги впливу кожного зауваження.

Принцип APEX:

— дефект, що впливає на безпеку, має найбільшу вагу;
— дефект, що впливає на технічну справність, має високу вагу;
— дефект, що впливає на комфорт, має середню вагу;
— естетичний дефект має нижчу вагу;
— малопомітний косметичний нюанс має мінімальний вплив на загальну оцінку.

Тому подряпина на пластиковому елементі не може мати таку саму вагу, як шум у двигуні, помилка системи безпеки або пошкодження несучого елемента кузова.

Оцінка APEX не означає, що деталь є новою.Оцінка 10/10 означає, що на момент перевірки елемент не має виявлених зауважень за доступними методами огляду та перевірки.
APEX не прогнозує майбутній ресурс деталей, вузлів або агрегатів. Жодна перевірка не може гарантувати, що елемент не вийде з ладу в подальшій експлуатації.
Оцінювання не замінює гарантію виробника, сервісну гарантію або юридичну гарантію продавця.

Звіт APEX не є рекламою автомобіля та не є рекомендацією до купівлі.
Завдання APEX — зафіксувати реальний стан автомобіля, виявити зауваження, пояснити їх значення та надати клієнту чесну основу для прийняття рішення.
На зміст звіту не може впливати продавець, власник автомобіля, зацікавлена сторона або комерційний інтерес. Навіть якщо автомобіль належить компанії APEX, оцінювання проводиться за єдиним стандартом.
Усі доступні матеріали перевірки можуть зберігатися APEX протягом 3 місяців з дати формування звіту. Зауваження до змісту звіту приймаються протягом цього строку.

APEX не намагається створити ідеальну картинку.
APEX показує фактичний стан автомобіля таким, яким він є на момент перевірки.Саме чесність, структура та послідовність оцінювання формують довіру до звіту.